液壓制動器制動輪聯(lián)軸器也稱為制動輪聯(lián)軸器,僅適用于要求很低的中速傳動軸系,制動輪聯(lián)軸器適用于作可靠性要求較高的工況,例如起重機(jī)械的提升機(jī)構(gòu)的傳動軸系不能選用。制動輪聯(lián)軸器容易制造,裝拆更換彈性元件比較方便,不用移動兩聯(lián)軸器。彈性元件(柱銷)的材料一般選用尼龍。制動輪聯(lián)軸器有微量補(bǔ)償兩軸線偏移能力,彈性件工作時(shí)受剪切。
制動輪聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長使用壽命。有角位移時(shí)沿齒寬的接觸狀態(tài)。
制動輪聯(lián)軸器和離合器的作用都是用來連接軸與軸(或其它運(yùn)動件)達(dá)到傳遞運(yùn)動與扭矩,也可作為安全裝置,作過載保護(hù),不同點(diǎn)是聯(lián)軸器在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中一般不能分離,只有在停機(jī)后才能斷開;離合器在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中可隨時(shí)接合或脫開連接,聯(lián)軸器可補(bǔ)償連接件因?qū)χ械钠?,像萬向聯(lián)軸器還可以在兩軸存在較大角度時(shí)傳遞運(yùn)動或扭矩,選用時(shí)應(yīng)先決定所選聯(lián)軸器或離合器類型,然后根據(jù)所傳遞的計(jì)算轉(zhuǎn)矩在相的標(biāo)準(zhǔn)中選取型號。
制動輪聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇,用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件,在高速重載的動力傳動中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用,聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接,一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接,是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動常用的聯(lián)接部件。后來在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)如何從品種甚多、性能各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機(jī)器要求的聯(lián)軸器,對多數(shù)設(shè)計(jì)人員來講,始終是一個(gè)困擾的問題。